Hyundai I30 N TCR

Двигатель:

Рядный, 4-х цилиндровый, оснащен турбонаддувом.

Рабочий объем: 1998 см3

Максимальная мощность: 350 л.с. при 7000 об/мин

Максимальный момент:  450 Нм при 3500 об/мин

Трансмиссия:

Привод: передний

Коробка передач: X-trac 6-ступенчатая секвентальная с подрулевым переключением 

Сцепление: Керамическое, двухдисковое

Дифференциал: многодисковый дифференциал повышенного трения с внешним предварительным натягом

Шасси:

Передняя подвеска: стойки McPherson, винтовые пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска: четырехрычажный многорычажный мост, винтовые пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости.

Рулевое управление: зубчатая рейка с электроусилителем

Тормозная система:

Двухконтурная гидравлическая система

Передние тормоза: шестипоршневые суппорты Brembo, стальные вентилируемые диски диаметром 380 мм.

Задние тормоза: двухпоршневые суппорты, стальные диски 278 мм.

Колеса:

Шины: Гоночные типа слик

Диски: Диски Braid 10Jx18, специально разработанные для Hyundai Motorsport

Сайт: Hyundai Motorsport