Финиш за автомобилем безопасности принес победы Незванкину и Радошнову.

Воскресная гонка объединенного заезда изобиловала вылетами и сходами, которые стали причиной появления на трассе сейфти-кара. В итоге спортивные комиссары остановили гонку после того, как пилоты проехали 14 кругов из 18 запланированных.

1 круг: в более мощном зачете Владислав Незванкин удачно стартовал и сначала стал вторым, а затем оттеснил Николая Виханского с первого места. Евгений Мейтес провалил старт и откатился в конец группы. В классе Туринг-Лайт после столкновения Григорий Бурлуцкий ломает подвеску, но дотягивает до боксов, а стартовавший первым среди одноклассников Никита Волегов разворачивается и отправляется в боксы. Лидером зачета становится Андрей Радошнов, второе место у Александра Малинина, третьим становится Владимир Черевань.

3 круг: Михаил Митяев выходит на 2 место, обогнав Виханского.

5 круг: активная борьба в Туринг-Лайт: Ильдар Рахматуллин врывается в тройку лидеров, за ним следуют Игорь Самсонов и Андрей Масленников - в то время как Владимир Черевань откатывается назад.

6 круг: Рахматуллин разбивает машину, в Туринг-Лайт Масленников становится третьим. Гонка нейтрализована.

10 круг: на рестарте Ахметвалеев обгоняет Марушко в сражении за 4 место в Супер-продакшн, в Туринг-Лайт Масленников откатывается назад и оказывается на пути атакующего Самсонова, который ошибается на торможении в конце стартовой прямой и вылетает с поврежденной подвеской в зону безопасности. Масленников успевает вернуть третью позицию. На трассе вновь появляется автомобиль безопасности.

14 круг: не доезжая до линии финиша, сейфти-кар уводит пелетон в паддок: пройдено 75% дистанции, и судьи решили остановить заезд. В Супер-продакшн первый Незванкин, второй Митяев, Виханский третий. За ними - Ахметвалеев, Марушко и Мейтес. В Туринг-Лайт неожиданно для себя гонку выигрывает Радошнов на самой тяжелой машине в классе, серебро достается Александру Малинину, бронза - Андрею Масленникову. Затем заезд заканчивают Владимир Черевань -  а также Григорий Бурлуцкий и Никита Волегов, вернувшиеся после ремонта в гонку с отставанием в несколько кругов.