На Смоленском кольце дебютируют новые классы.

На долгожданное открытие нового сезона Российской серии кольцевых гонок приехали 68 пилотов и 18 команд, которые заявились в 6 классов. За два насыщенных событиями дня они проведут 8 боевых заездов.

Зачет Туринг остается самым престижным классом СМП РСКГ, в котором пилоты выступают на автомобилях международной категории TCR. На стартовую решетку Смоленского кольца выйдут 16 участников. Действующий чемпион Дмитрий Брагин вновь выступит на Hyundai i30 N, вице-чемпион Кирилл Ладыгин - на LADA Vesta Sport TCR, бронзовый призер прошлого сезона Клим Гаврилов сменил Audi RS3 LMS на Hyundai i30 N.

Среди дебютантов зачета стоит отметить опытного Андрея Радошнова (Volkswagen Golf GTI), перешедшего в премьер-класс из Туринг-Лайта, 17-летнего Рустама Фатхутдинова (Audi RS3 LMS), выступавашего до этого в юниорском зачете, и Илью Екушевского (Audi RS3 LMS) - бывшего призера этапов страны по автокроссу.

В рамках объединенного заезда с ними стартуют 9 участников класса Супер-продакшн. Представители заводской команды АВТОВАЗа Андрей Петухов и Владислав Незванкин, занявшие в прошлом году 1 и 3 места, продолжат выступать на LADA Vesta 1.6T. Серебряный призер Вадим Антипов остается верен Subaru BRZ, однако состав команды Sofit Racing в этом году изменился - на японских купе сейчас выступают Ильсур Ахметвалеев, который в 2018 году завоевал бронзу в этом же классе за рулем LADA Granta, и Александр Малинин, имеющий опыт выступлений в Туринг-Лайте. Будет в пелетоне и третья Веста, которую пилотирует замдиректора Матч ТВ Евгений Мейтес. А Mazda 3 на этот раз поведе в бой дебютант СМП РСКГ Илья Обжигалов.

В классе Туринг-Лайт 12 пилотов. Владимир Черевань на Volkswagen Polo будет защищать чемпионский титул, а среди новичков и вернувшихся в гонки пилотов обращают на себя внимание пилотесса программы SMP Racing Ирина Сидоркова (Volkswagen Polo), ее бывший соперник по юниорскому первенству Артемий Лякин, напарник Владимира Шешенина  - чемпион России по картингу Леонид Панфилов (оба на LADA Granta), а также титулованные Андрей Севастьянов и Николай Карамышев (оба на Volkswagen Polo).

Одновременно с ними на старт выйдут 19 участников класса S1600. После ухода команды команды LADA Sport ROSNEFT фаворитами класса остались многоопытный Борис Шульмейстер (Hyundai Solaris), Василий Кораблев (Kia Rio), Руслан Нафиков (Kia Rio X-Line) и Игорь Львов (Hyundai Solaris) - все они не раз бывали на подиумах гонок этого зачета. С ними за титул будет сражаться прошлогодний вице-чемпион Туринг-Лайта Ефим Гантмахер (Kia Rio X-Line). При этом автомобиль в цветах вазовской команды мы все же увидим - в рамках журналистской программы его будет пилотировать редактор портала Auto.mail.ru Вадим Гагарин, уже выступавший за рулем этой машины в прошлом году.

Также в этот уикенд в рамках СМП РСКГ дебютируют новые классы.

В зачете SMP GT4 Russia выступят трое спортсменов - Денис Ременяко и Александр Вайнтруб выступают на Mercedes-AMG GT4, Андрей Федотов - на Porsche 718 Cayman GT4. Эти пилоты еще не имеют в послужном списке высших наград в чемпионате и Кубке России, однако их автомобили яляются самыми мощными в Российской серии колцьевых гонок - точно такие же представлены в еропейских чемпионатах GT4, проводимых под эгидой SRO.

Класс Спортпрототип CN объединил 9 пилотов, выступающих на разных гоночных автомобилях. Большая часть спортсменов отдали предпочтение отечественной технике ShortCut, в основу которой легли идеи легендарного Lotus 7. Среди таких пилотов - уже знакомые поклонникам СМП РСКГ Павел Кузьминов (серебряный призер класса S1600), Татьяна Добрынина, также выступавшая в этом зачете, и Михаил Лобода, отметившийся в Супер-продакшн. Двое гонщиков - Шота Абхазава и Олег Чеботарев - выбрали автомобили Legends.

АО "АВТОВАЗ" - Генеральный спонсор Российской серии кольцевых гонок.