Пилоты LADA Sport ROSNEFT оформили победный дубль.

Старт по правилу реверсивной решетки давал шансы многим сильным пилотам, не очень удачно проведшим вчерашнюю гонку, и бросал вызов их не менее сильным соперникам, праздновавшим победу накануне. Из 11 заявившихся спортсменов в пелетоне не было лишь Максима Белоцкого – в утренней тренировке он повредил машину и на старт не вышел.

Его напарник Сергей Коронатов готовился защищать цвета команды Зенит Моторспорт в одиночку, благо его третья стартовая позиция позволяла рассчитывать на достойное место, однако в первом же повороте пилот из Петербурга оказался за пределами трассы и откатился назад, так и не сумев поучаствовать в полноценной борьбе. Неудача постигла и Андрея Радошнова: его Kia Rio команды Оренбург Рейсинг остановилась в зоне безопасности, не пройдя и половины дистанции.

Немногим больше повезло одному из фаворитов зачета Туринг-Лайт – Андрею Масленникову. Лишившись накануне серебра из-за 20-секундного штрафа, в воскресном заезде пилот команды Подмосковье Моторспорт был настроен решительно. Однако в третьем же повороте из-за контакта его Ford Fiesta размотало так, что он заставил затормозить в пол еще одного претендента на подиум Андрея Севастьянова – а самому Масленникову пришлось заехать в боксы для замены поврежденного колеса. Забегая вперед, стоит отметить, что под конец гонки Масленников все-таки сможет вернуться в один круг с лидером, опередить Сергея Коронатова и стать восьмым.

А тем временем напряженная борьба разворачивалась и за право подняться на подиум, и за честь финишировать у его подножия. Если Михаил Митяев блестяще реализовал поул и провел заезд в безмятежном одиночестве, то за его спиной кипели страсти. После старта Владимир Черевань прорвался с четвертой на вторую позицию, а под конец первого же круга на заднем бампере его VW Polo повисла Калина NFR Дмитрия Брагина – тольяттинцу и вовсе удался прорыв с десятого на 3 место! Борьба между опытнейшими пилотами не прекращалась ни на мгновение, пока на 12 круге из 19 Брагин не прошел Череваня и не гарантировал себе второе место.

А Черевань не удержал и третье! На 15 круге близкую бронзу у него отобрал пилот команды B-Tuning Андрей Николаев, выступающий на таком же Volkswagen Polo. Таким образом, Николаев в очередной раз оказался успешнее руководителя своей команды Севастьянова – тот долго боролся с Ильдаром Рахматуллиным и опередил казанского пилота, но выше пятого места подняться не смог. Зато шестым, преподнеся очередной сюрприз, финишировал вовсе не Рахматуллин – на второй половине дистанции его Renault Twingo существенно замедлился – а его напарник Ильсур Ахметвалеев!

Победа Дмитрия Брагина в совокупности с неудачами Андрея Масленникова и Ильдара Рахматуллина заметно укрепила его лидерство после пяти этапов РСКГ.

Призеры 2 гонки Туринг-Лайт (предварительно)

1. Михаил МИТЯЕВ, LADA Kalina NFR, LADA Sport ROSNEFT

2. Дмитрий БРАГИН, LADA Kalina NFR, LADA Sport ROSNEFT

3. Андрей НИКОЛАЕВ, Volkswagen Polo, B-Tuning