23-25 мая на автодроме «Смоленское кольцо» прошел 1 этап РСКГ, собравший 42 пилотов из 18 городов России и зарубежья.

В сезоне 2014 года Чемпионат и Кубок России проходят в рамках Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Первый этап, который принял современный автодром «Смоленское кольцо», привлек большое количество участников, зрителей и представителей СМИ.

Помимо гонщиков, представляющих Москву, Омск, Тольятти, Екатеринбург, Воронеж, Ульяновск, Санкт-Петербург, Курган и другие российские города, в заездах принял участие пилот из Республики Беларусь. Заявки на участие в классах «Туринг», «Туринг-Лайт», «Супер-продакшн» и «Национальный» подали 12 гоночных команд.

Состав участников не оставлял сомнений, что уикенд будет насыщен событиями. Помимо титулованных спортсменов, не первый год успешно выступающих в национальных и зарубежных соревнованиях, в этом году зрители увидели много новых лиц. У одних есть богатый опыт участия в других дисциплинах, для других РСКГ стала входным билетом в автоспорт.

Например, Андрей Масленников, который перешел из класса «Национальный» в более мощный «Супер-продакшн», лишь недавно отметил 20-летие. Выступающий в этом же классе Алексей Белоголов в этом году разменяет 23 года. За звание самого юного пилота спорили бы Александр Масленников из «Национального» и Николай Грязин из «Туринг-Лайта» - оба они 1997 года рождения - но есть ребята и моложе. Артему Кабакову из самого мощного класса «Туринг» недавно исполнилось 16 лет, а Егор Санин из «Национального» отпразднует совершеннолетие только осенью!

В этом сезоне в Российской серии кольцевых гонок едет немало новых машин. В прошлом году Андрей Севастьянов, руководитель команды B-Tuning, убедился в скоростных качествах хэтчбека Volkswagen Polo, подготовленного по требованиям класса «Туринг-Лайт». А в этом году команда выставила целых 4 таких автомобиля! В «Национальном» помимо привычных «Калин» тоже пополнение – тоже Volkswagen Polo, но в кузове седан и с минимальными техническими усовершенствованиями. Таких машин на первом этапе было две, но на следующем этапе будет больше. В этот же класс как автомобиль отечественного производства попал и Renault Sandero – тоже впервые в истории российского кольца.

Фурор в классе «Туринг-Лайт» произвел Kia Rio, построенный командой «ПСМ Теам 80». Автомобиль оказался настолько удачным, что в первой же гонке позволил пилоту Александру Сальникову завоевать «серебро». И, наконец, из глубин истории на кольцо вернулась вазовская «копейка» - теперь в РСКГ принимают участие две классических модели «Жигули», включая ВАЗ-2107 той же команды «ВПК-Спорт»!

Воскресенье, 25 мая, стало самым насыщенным днем спортивного уикенда: болельщики увидели 4 боевых гонки. По итогам всех заездов места распределились следующим образом:

ТУРИНГ

    Михаил Грачев, АМГ-Моторспорт, BMW 320si            200 очков
    Артем Кабаков, АМГ-Моторспорт, BMW 320si            153 очка
    Павел Кальманович, Лукойл Рейсинг Тим Лада, LADA Granta    127 очков

ТУРИНГ-ЛАЙТ

    Николай Грязин, Sports Racing Technologies, Ford Fiesta    200 очков
    Борис Шульмейстер, Sports Racing Technologies, Ford Fiesta    168 очков
    Сергей Коронатов, G-Energy ЗЕНИТ Моторспорт                139 очков

СУПЕР-ПРОДАКШН

    Андрей Юшин, LEMMINKAINEN, Honda Civic1            130 очков
    Павел Яшин, NEVA Motorsport, Honda Civic            96 очков
    Владимир Стрельченко, Подмосковье Моторспорт        69 очков

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

    Владимир Шешенин, ЗАО ТД Курганские прицепы, LADA Kalina    200 очков
    Наталья Гольцова, ВПК Спорт, LADA Kalina            169 очков
    Николай Черванев, личный зачет, LADA Kalina            109 очков

С подробностями этапа вы модете познакомиться в разделе ПРЕСС-МАТЕРИАЛЫ, результаты опубликованы в разделе ДОКУМЕНТЫ ЭТАПА.