По итогам квалификации в классе "Туринг" поул завоевал Михаил Грачев, в "Супер-продакшн" быстрейшим стал Сергей Рябов.

Если в скорости Михаила Грачева из АМГ-Моторспорт (класс "Туринг") мало кто сомневался, то розыгрыш поул-позиции в зачете "Супер-продакшн" оставался загадкой. К основным болидам кубкового класса - Honda Civic - с этого года добавились LADA Granta. На первом этапе они не радовали ни скоростью, ни надежностью, но 2 этап на Moscow Raceway принес сюрпризы.

Быстрейшими в квалификации "Супер-продакшн" стали как раз пилоты на "Грантах" - Сергей Рябов даже ухитрился обогнать гонщиков Станислава Минского и Андрея Савицкого на технике более мощного класса "Туринг"! За ними - "грантоводы" Никита Мисюля и Лев Толкачев, и только потом на стартовой решетке расположится победитель первого этапа Андрей Юшин, выступающий на Honda.

Суперпоул, который был разыгран между шестеркой быстрейших пилотов в "Туринге", немного, но изменил порядок мест на старте. Если изначально Роман Голиков был вторым, уступая Павлу Кальмановичу, то во втором сегменте квалификации они поменялись местами. Алексей Дудукало так и будет стартовать с четвертой позиции, а Михаил Степанов все же обошел Артема Кабакова и займет пятую строчку на гриде.

Результаты квалификации 1 и квалификации 2 - в разделе "Документы 2 этапа".